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マークIIセダン 2.0 グランデ GX71 5MT アルミホイール・ローダウン 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
トヨタ
マークIIセダン 2.0 グランデ GX71 5MT アルミホイール・ローダウン 5人乗り...
GX71 5MT (5速マニュアル)・アルミホイール・ローダウン■詳細、気になる点はご連絡ください!
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マークIIセダン グランデ Fリップ ローダウン 14AW 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒190-1202 東京都西多摩郡瑞穂町駒形富士山100-22
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マークIIセダン グランデ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒791-8041 愛媛県松山市北吉田町1034-1
マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW 5人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー
所在地:〒257-0015 神奈川県秦野市平沢400-8
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する若者から大人まで乗れる車であったと思う。エクステリアは高級感があって、インテリアもいい雰囲気だった。走行距離も最終的には16万キロを超えたが特に大きな故障もなく最後を迎えた。ただエンジンからカラカラ音は出ていた。燃費も今となってはどれ位走っていたのか忘れてしまったが、そんなに悪くなかったと思う。当時は黄色のフォグランプがカッコよかった。車内はボタンが多めで、シートも柔らかめで乗り心地がよかったと思う。
リアシートが狭いので、前の座先を前の方にしないと後ろに乗る人が窮屈になってしまうのがマイナスポイントになる。この当時のセダンとしてはこんなもんだったと思うが、今の時代の軽とかのほうがよっぽど広い。今の時代の2000ccはパワー不足もあまり感じずよく走るが、この時代の2000ccは発進が非常に重たい。スピードに乗ってからはいいが、今の車に慣れているときついかなと思う。今の車と比べるといろいろマイナスポイントがあるが、それ以上に魅力がある車なので、またいつか乗りたいと思っている。
2000年前後はマークⅡ、クレスタ、チェイサーの3兄弟が街中を走っている台数が相当多かったが今はまったく見かけなくなってしまったのが悲しく、たまに見ると見入ってしまう。大衆車より少し上級のセダンとして、見た目と中身のバランスが非常にいい車だったと思う。当時はバックカメラなどなかったが、駐車時など車幅や全長の感覚が掴みやすく安心してできた。走行性能は今の時代の2000ccと比べると雲泥の差があるが、発進時は重たいがそれ以外はスムーズに走れる。